Eine Visualisierunge der Holtenauer Straße an den Arkaden mit Stadtbahn. Blick Richtung Dreiecksplatz. Grafik der Stadt Kiel/ Rambøll.

Land stellt sich hinter Stadtbahn

Birgit Austen, Geschäftsführerin der NAH.SH, hat heute im Namen der schwarz-grünen Landesregierung einen Förderbescheid überreicht, mit dem die nächste Planungsphase für die Stadtbahn finanziert wird.

Die Finanzierung für Entwurfs- und Genehmigungsplanung ist damit gesichert, der Weg zur Planfeststellung der ersten Strecke ist frei.

Das Land finanziert damit nicht einfach nur eine Machbarkeitsstudie, sondern den konkreten Weg zur Stadtbahn. Ein weiteres, starkes Bekenntnis von Schwarz-Grün, nachdem die Stadtbahn vor einigen Monaten schon in den Landesnahverkehrsplan aufgenommen wurde – obwohl sie als städtisches Projekt nur auf den zweiten Blick da hineingehört. Die Landesregierung bezog die Tram auf Grund ihrer großen, über Kiel hinausgehenden Bedeutung mit ein.

„Die Landesregierung wird damit ihrer Verantwortung gerecht, einmal gemeinsam beschlossene Projekte auch gemeinsam umzusetzen. Das ist mit Blick auf den Zustand der Infrastruktur in Deutschland vernünftig – wir können uns einen Schlingerkurs bei der Infrastrukturfinanzierung einfach nicht mehr leisten“, so Jan Niemeyer, Vorsitzender von Tram für Kiel e.V.

„Das Land plant eine Regio-S-Bahn für die Region Kiel und die braucht ihre Fortsetzung in Kiel selbst, damit die Menschen auch zuverlässig ans Ziel kommen. Nur so kann der Umstieg auf den ÖPNV gelingen, denn die Fahrzeiten sind heute zu lang und die Busse zu voll“, so Matthias Edeler, stellv. Vorsitzender.